Схема автоматического перемещения
На рис. 111.29,5 показана схема автоматического перемещения и установки кряжа в заданную плоскость пропила. На кронштейне 1 на его изолированной плите закреплены две металлические контактные пластины 2 и 5, разделенные изолированным участком 4. К контактным пластинам прижаты щетки 3. Крайняя правая щетка соединена с катушкой контактора КПП, а крайняя левая — с катушкой КПЛ; внутренние щетки через кнопки Kl-i-K5 соединены с источником питания.При включении контактора КПЛ электродвигатель вращает шестерню 6 против часовой стрелки и кронштейны 1 с торцовым зажимом 7 и кряжем 5 двигаются влево и, наоборот, при включении контактора КПП — система двигается вправо.
Нажатием на одну из кнопок К1-7-К.5 кряж передвигается до соответствующего положения 1', 2', 3', 4', 5' и останавливается при набегании соответствующей щетки на изолированный участок 4. Цепь контактора КПЛ при этом разрывается и крш-штейн / с кряжем 8 останавливается.
Другая система автоматического устройства для перемещения и установки кряжа в заданную плоскость пропила приведена на рис. III.29, г. Кронштейн 2 с зажатым кряжем / крючьями 3 перемещается при помощи зубчатых реек 4, шестерен 5, вала 8 и червячного редуктора 7, приводимых в действие электродвигателем 6. От вала 8 через цепную передачу 9 вращение передается электромагнитной муфте 10, ведомая часть которой имеет диск с упором //. На пульте управления оператор рукояткой 14 заказывает величину поперечного перемещения кряжа. При этом поворачивается ротор сельсина-датчика 15 на угол, соответствующий заданному размеру перемещения кряжа. На такой же угол поворачивается ротор сельсина-приемника 12 с диском и микропереключателем 13. Одновременно с этим включаются электродвигатель 6 и электромагнитная муфта 10. Кряж начинает перемещаться, а упор // поворачиваться. При встрече упора // с микропереключателем 13 электродвигатель 6 и муфта 10 отключаются, кряж останавливается, а диск с рукояткой 14 под действием пружины возвращается в исходное положение.