Лесосечные работы

Лесосечные работы являются первой фа­зой производственного процесса лесозаготовок. Их технология определяется общим технологическим процессом всего лесозаго­товительного предприятия и в первую очередь видом продук­ции, вывозимой из лесосеки (деревья, хлысты, сортименты).
Для разработки каждой лесосеки должна быть выбрана та­кая технология, которая обеспечивала бы максимальную произ­водительность труда рабочих и высокую выработку механизмов с наименьшей себестоимостью заготовляемых лесоматериалов.
Лесосекой называется участок лесной площади, отведен­ный для заготовки леса. Лесосека является местом работы ма­стерского участка. Здесь выполняются все работы — от валки деревьев до погрузки леса на лесовозные автомобили или на подвижной состав узкоколейной железной дороги.
Крупные лесосеки разбивают на бригадные делянки. Де­лянка — часть лесосеки, закрепленная на период заготовки леса за бригадой. Если лесосека невелика и в ней может рабо­тать только одна бригада, понятия делянки и лесосеки стано­вятся равноценными. Мастерский участок в этом случае рабо­тает в нескольких лесосеках (делянках).
Пасекой называется часть бригадной делянки, с которой деревья или хлысты трелюются трактором по одному трелевоч­ному волоку.
Пасечная лента — узкая полоса леса, вырубаемая за один проход вальщика или валочной машины.
Лесосека в процессе ее разработки имеет сеть трелевочных волоков. Пасечные волоки предназначены для трелевки леса только с пасек, по которым они проложены. Магистральный во­лок является собирающим, к нему примыкают пасечные волоки.
Магистральный волок примыкает к лесопогрузочному пункту (или складу), а тот к лесовозному усу (см. рис. 1.1 и рис. 1.2).
На выбор схемы разработки делянок влияют при­родные (рельеф, почва и др.) и производственные факторы (типы механизмов на валке, трелевке и погрузке леса). Основ­ными механизмами на валке леса являются бензиномоторные пилы, на трелевке — тракторы, на погрузке — челюстные погруз­чики. В настоящее время широко внедряется и машинная валка леса. Разработка делянок производится по одной из трех ши­роко распространенных схем (рис. 1.2).
Параллельная схема (рис. 1.2, а) применима в тех случаях, когда требуется концентрация леса в одном месте: к сучкорез­ной машине или к месту крупнопакетной погрузки леса тракто­ром (при отсутствии челюстного погрузчика). Среднее расстоя­ние трелевки при этой схеме определяется по формуле /ор = = 0,5& + 0,5/.
Метод широкого фронта (рис. 1.2,6) применяют в тех слу­чаях, когда погрузочные пункты просты и затраты на их устрой­ство очень малы, а погрузка деревьев осуществляется челюст­ными погрузчиками. По этой схеме запасы деревьев или хлы­стов создают у трасс лесовозных дорог. Среднее расстояние трелевки определяют по формуле /Ср = 0,5Ь.
Радиальную схему (рис. 1.2, в) применяют в тех случаях, когда устройство погрузочных пунктов требует больших затрат, например при вывозке сортиментов. Среднее расстояние тре­левки определяют по формуле /ср = 0,5Ь + 0,4/.
При любой из приведенных выше схем разработки делянок среднее расстояние трелевки леса тракторами лежит в пределах 200—400 м.